本文摘要：315不吹不黑，说说"没有中间商赚差价"的二手车平台前两三年兴起了一波二手车平台的创业热潮，在此之前就有一些老牌的二手车平台存在，好比汽车之家旗下的二手车之家网站，58、赶集也有二手车子栏目，但都是做页面展示，并没有突破性的创新。2014年人人车C2C平台的横空出世，并很快获得好几轮融资，让大家感受到新的风口来了，第二年赶集网的首创人杨浩勇卖掉了赶集网，但把旗下的赶集好车抽了出来，于2015年9月正式更名为【瓜子二手车直卖网】上线，也是主打C2C模式。

315不吹不黑，说说"没有中间商赚差价"的二手车平台前两三年兴起了一波二手车平台的创业热潮，在此之前就有一些老牌的二手车平台存在，好比汽车之家旗下的二手车之家网站，58、赶集也有二手车子栏目，但都是做页面展示，并没有突破性的创新。2014年人人车C2C平台的横空出世，并很快获得好几轮融资，让大家感受到新的风口来了，第二年赶集网的首创人杨浩勇卖掉了赶集网，但把旗下的赶集好车抽了出来，于2015年9月正式更名为【瓜子二手车直卖网】上线，也是主打C2C模式。【没有中间商赚差价】就被这两家公司鼎力大举宣传了！小编也不幸在其中一家待过，其中细节容我逐步道来。鱼龙混杂的平台有什么差别 这种平台大致分三类，一类是像汽车之家的二手车之家这种，只做页面展示，小我私家车源、商家车源都可以随意挂上去，因为要填详细车辆信息，车源还是挺靠谱的，58赶集也是页面展示，但车源相对来说不太靠谱。

一类是像优信二手车这样，专门帮商家展示车源，帮商家引流，类似的另有淘车网等。另有一类就是瓜子人人这样的C2C网站，通俗的说就是小我私家车主对小我私家买家，平台评估车辆，再两头牵线告竣生意业务。

各自挣的什么钱 二手车之家和58赶集这类的都是挣的流量钱，帮商家打广告、置顶，也引流一些客户去车贷公司做分期购车，他们平台受众群大，许多商家愿意买单。优信二手车之类的有线下门面店，内里的业务员专门带客户去商家那看车，引流的同时推荐自家的分期购车金融。瓜子人人主打没有中间商赚差价，但收买家的服务费一般车价的3-4个点，最低2500，卖家没有用度，现在他们也主推汽车分期金融，究竟金融才是最挣钱的！瓜子人人平台服务费太贵 二手车成交率最高的集中在5万以内，一般服务费集中在2500-3500之间，相对于车价来说也不少，你要是非要让平台给你打折服务费，也不是不行以，一般情况下相对冷门一点的车，看的人少的车，要折扣容易，再者你看的车源也上了此外平台，也会让销售紧张到主动打折，让个千八百的没啥问题。

汽车分期金融才是重要盈利点 服务费欠好收，而且要提供许多保障，并不挣钱，汽车分期就显得尤为重要了，二手车分期和新车分期差别，新车分期许多是厂家金融，贴息贷款，到客户那许多都是零利息（也有极个体自豪的厂商就是不贴息）。二手车就没有零利息的了，一般在6厘到8厘之间，还会收取你按揭手续费（一般是按揭款的3-4个点），GPS用度1000-2000不等。内里的水很深！成交价是怎么来的 各平台的销售员通俗来说就是其中介，各平台的评估师会在评估完之后给卖家建议一个相对公正的市场价（通常高于车市井收购价3000-5000不等），有些卖家能接受就挂了，有些卖家会再往上提一个价位，最后买卖双方加入，销售员会凭据现场情况和双方性格来商量价钱，专捏软柿子，谁好说话就砍谁的价，最后会泛起成交价高于市场价或低于市场价的情况，但其时买卖双方是认可的。

车子都卖给小我私家了吗 小我私家客户或称为直客，并不多，特别一个好的车源上架，直客基础没觉察到，或者没有对应的有需求的直客的情况下，销售员为了业绩会主动联系车商，车商来砍砍价以为合适了就直接成交，服务费基本都是最大折扣。瓜子人人平台已经成了许多车商收车的首选地了！服务费到底服务了什么 许多人认为交了服务费就等着收车了，其实否则，车子提档、过户、上牌都要自己再掏钱，在过户之前再次检测车子，如果检测通过就送你相应的质保，如果检测不通过，要不就停止生意业务，不要就成交但没有质保，签免责协议。这么说来着，各个平台就是其中介而已！最后：【没有中间商赚差价】这就口号是把服务费单独算了，许多情况下买家都不接受这种洗脑，再宣传这个也没意思，二手车一车一车况，一车一价钱，看中合适的就赶快下手吧，究竟平台会给你许多保障！现在瓜子已经在打造自己的二手车supermaket（超级市场）了，这个在外洋就有乐成的先例，但也是个重资产模式！希望海内的二手车情况越来越好！。

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