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预售79万元起,换装承载式车身,全新一代路虎卫士仍是越野王者?

文章出处:宝博体育登陆入口 人气:发表时间:2022-06-12 00:17
本文摘要:6月16日晚,全新一代路虎卫士完成了中国首秀,同时也正式开启预售,预售价为79万元-99万元。此外,路虎还公布了一款特别版车型——路虎卫士首发哑银特别套件版,限量27台。全新一代路虎卫士将于7月24日登陆成都车展,并正式上市发售。 据悉,全新一代路虎卫士前期仅推出400辆110版本车型,尔后期还将会推出90版车型。路虎卫士,对于越野迷来讲,这个名字一定不生疏,其强大的越野性能及硬朗耐用的设计在全球规模内俘获了无数车迷。

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6月16日晚,全新一代路虎卫士完成了中国首秀,同时也正式开启预售,预售价为79万元-99万元。此外,路虎还公布了一款特别版车型——路虎卫士首发哑银特别套件版,限量27台。全新一代路虎卫士将于7月24日登陆成都车展,并正式上市发售。

据悉,全新一代路虎卫士前期仅推出400辆110版本车型,尔后期还将会推出90版车型。路虎卫士,对于越野迷来讲,这个名字一定不生疏,其强大的越野性能及硬朗耐用的设计在全球规模内俘获了无数车迷。然而在2016年1月29日,出于市场变化及和环保等原因,路虎卫士宣布停产。

但显然,路虎从没有过放弃这款经典车型的念头,在2019年法兰克福车展上,全新一代路虎卫士重生归来,带来了全方位的革新,从设计、平台、用料等等,都是全新的。外观方面,全新卫士延续了经典的造型轮廓,同时又融入了极具现代感的设计,整车线条硬朗霸气十足。车头接纳平直丰满的设计,中网分为上中下三层,另外引擎盖两侧也设计有开口,来提高发念头舱的空气流动性。两侧半圆形LED头灯看上去炯炯有神,出现出一副猛虎的容貌。

车身侧面运用了大量平直线条,而且接纳高腰线设计,双色车顶更具现代感。车身左侧还配备了一个云梯,可以更利便的上到车顶的位置。

车尾方面越发方正,方块状的尾灯看上去清晰显眼。此外,在限量发售的首发哑银特别套件版车型还提供了外挂式扩展行李箱、外挂式备胎掩护罩和高位进气口。

内饰上,新车同样接纳了全新的家族化设计,车厢内饰框架接纳镁铝合金材质,硬朗结实又很是有质感。12.3英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控屏也算遇上了时代的脚步。在中控屏下部为一键启动开关、电子挡杆、驾驶模式选择按键与带屏幕显示功效的旋钮式空调控制系统,为整车提升了科技感。

车内接纳大量的真皮材质包裹,还搭配了木质的饰条,同时还搭载了Meridian音响,车内的整体质感已远超一般的硬派越野车,这也验证了全新一代路虎卫士在往精致和高端的偏向转型。在设置方面全新卫士拥有InContorl 2.0系统、全方位车身影像系统及全地形"透视"技术、L2级别驾驶辅助。在越野性能方面,新车具备38度的靠近角和40度的离去角,最小离地间隙到达291mm。此外,悬架方面接纳前双叉臂和后多连杆的独立悬架结构,悬挂行程到达195mm,对于种种越野路况可以说是绝对的碾压。

全新卫士推出之初,最受争议的地方在于其取消了"大梁"式非承载车身,改用了承载式车身结构,而前者一直被信奉为越野车的基本。但全新卫士所接纳的"D7x"全铝架构,则打破了这一传统。

官方表现,该架构比传统非承载式车身的强度还要高3倍,是有史以来最结实的路虎车架。在车行驶的状态下,车顶的支架可以承载到达168公斤的重量。

在保证强大的越野性能的同时,承载式车身能进一步提升宁静性。动力方面,全新路虎卫士全系搭载了3.0T涡轮增压L6发念头+48V轻混系统,系统综合最大功率294kW,峰值扭矩550N.m,传动系统匹配8速自动变速箱。新车配有全时四驱系统,双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁,第二代智能全地形反馈适应系统提供9种驾驶模式。轱辘哥说作为路虎品牌的开山之作以及硬派越野车的鼻祖,卫士毫无疑问是一款极具意义的情怀之作。

而全新一代车型的到来,也让我们看到了卫士车系的更多可能性。只管扬弃了非承载式车身,但却也开拓了承载式车身在越野车领域使用的新偏向。许多人可能会认为,硬派越野世家路虎这一次是彻底向公路驾驶性能妥协。但讲真,对于当下的路面条件,越野早已不是刚需。

如果只是迎合少少部门人去恪守纯粹的越野性能的话,对于产物的生长是很是倒霉的,那么卫士的复生也会变得毫无意义。


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