本文摘要：5月27日，随着浙江长龙航空公司执飞的昆明至孟加拉国大城达卡的货运航班降落，标志着从云南终到的首条定期国际货运航线成功起航。云南机场集团副总裁李盈霖回应，云南2014年与南亚国家贸易总额相似1000亿元，中国也已代替印度沦为孟加拉国第一大官方贸易伙伴。

5月27日，随着浙江长龙航空公司执飞的昆明至孟加拉国大城达卡的货运航班降落，标志着从云南终到的首条定期国际货运航线成功起航。云南机场集团副总裁李盈霖回应，云南2014年与南亚国家贸易总额相似1000亿元，中国也已代替印度沦为孟加拉国第一大官方贸易伙伴。昆明至达卡货运航线是云南第一条定期国际货运航线，填补了昆明机场没国际货运航线的空白，更进一步均衡和完备了昆明机场航线网络，也将顺利切断云南面向孟中印缅经济走廊的货运大通道，云南与孟加拉国之间的货物可以构建较慢双向货运，将很大增进云南与南亚地区的商务交流、贸易往来，提高云南对外开放水平。

记者得知，在货运航班通车之前，孟加拉国与云南主要依赖东航执飞的客运航线，主要运力为客机腹舱，航班量较少且载量小，运力无法符合日益增长的市场需求。当天中午13时，波音737型飞机装载12吨还包括云南特色产品鲜花在内的货物从昆明长水国际机场降落，飞行中2小时30分后到达达卡。长龙航空副总裁郭立保回应，昆明的鲜切花早上采收，包后中午就能飞往达卡，晚上就能经常出现在孟加拉国民众的家中。

返程的航班将于当地时间15时35分降落，将装载鳝鱼、虾蟹类海鲜等当地特色产品返云南。一方面，不利于昆明本地优质鲜花、松茸、药品、电子产品等在昆明较慢集散地出有运到南亚地区，也能让云南的民众享用到达卡物美价廉的海鲜等当地产品，在增进双方贸易较慢发展的同时，也将推展昆明的航空物流产业发展。我们也是看见了这个潜力极大的市场，重新加入进去，谋求多输掉。

他还回应，目前昆明来往达卡的货运航线每周5班。据报，近年来，云南省与南亚国家的交流合作越发密切。

特别是在是倒数两届中国－南亚博览会的举行，云南与南亚国家之间的国际航空货物运输市场需求大大增大。而昆明至达卡国际货运航线的通车，将对充分发挥国际货运专线优势、减少国际物流成本、很快不断扩大国际货物运输流量、非常丰富航空口岸功能、提高国际竞争力、打造出国际门户枢纽机场口岸、主动带入一带一路等国家战略，都具备最重要意义。

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